Коротка відповідь: Jeep Compass — компактний кросовер, що поєднує міський комфорт зі стилем Jeep. Для імпорту актуальне друге покоління (MP, 2017+): сучасний дизайн у стилі Grand Cherokee, версія Trailhawk зі справжнім офроудом. Двигун — 2.4 Tigershark (до 2022) або 2.0T Hurricane (2023+). Головна засторога — та сама 9-ступінчаста АКПП і жор масла 2.4. Ціна під ключ — від ~$10 000 ⚠️.
Compass — це «маленький Grand Cherokee»: схожий стиль, статус Jeep, але компактніший і доступніший. За роки імпорту скажу чесно: це радше про вигляд і бренд, ніж про рекордну надійність. Але у версії Trailhawk він реально їде по бездоріжжю, а свіжі роки з 2.0T приємно змінили динаміку.
Період
Що важливо
2017-2018
Старт другого покоління (MP), 2.4 Tigershark, сира 9-ступка
2019-2021
Відпрацьовані прошивки АКПП, найкращий баланс ціни й надійності
2022
Рестайл салону, новий Uconnect 5, покращена шумоізоляція
2023+
Новий 2.0T Hurricane (200 к.с.) замість 2.4 — краща динаміка
Що потрібно запам'ятати: найрозумніший вибір — 2019-2021 (відпрацьована АКПП) або 2023+ (новий турбодвигун без жору масла). 2017-2018 — з дитячими болячками 9-ступки. Trailhawk — єдина версія зі справжнім офроудом.
Двигуни Compass: 2.4 Tigershark проти 2.0T Hurricane
Коротка відповідь: До 2022 Compass мав лише 2.4 Tigershark (180 к.с.) — слабкий для важкого кузова, з апетитом до масла і млявий у парі з 9-ступкою. З 2023 з'явився 2.0T Hurricane (200 к.с., 295 Нм) — значно краща тяга й характер без проблеми жору масла. Якщо бюджет дозволяє — бери саме 2023+ з турбодвигуном.
Двигун
Потужність
Роки
Вердикт
2.4 Tigershark
180 к.с.
2017-2022
🟡 Слабкий, жор масла, млявий з 9-ст.
2.0T Hurricane
200 к.с. / 295 Нм
2023+
🟢 Тяга, характер, без жору масла
Мій лайфхак: 2.4 Tigershark у важкому Compass — найслабша його сторона. Мотор постійно «крутиться» через недостатню тягу, а 9-ступка це підкреслює. Новий 2.0T (2023+) — інша машина за відчуттями. Якщо береш 2.4 — стеж за маслом; якщо можеш — доплати за турбо.
Trailhawk: справжній Jeep у компакті
Коротка відповідь: Compass Trailhawk — це не наліпки, а реальна офроуд-версія: система Jeep Active Drive Low зі зниженим рядом, збільшений кліренс (~216 мм), захист днища, покращені кути в'їзду/з'їзду і режим Rock у Selec-Terrain. Це рідкість у класі компактних кросоверів — більшість конкурентів мають лише «символічний» повний привід.
Якщо хочеш компактний кросовер, який реально їде по бездоріжжю і має «беджик Trail Rated» — Trailhawk унікальний поряд з братом Cherokee KL. Для міста це надлишок, але для дачі, риболовлі й поганих доріг — саме те. Мінус той самий: складніший привід і 9-ступка.
Надійність і слабкі місця Compass
Коротка відповідь: Слабкі місця Compass: 9-ступінчаста АКПП (ривки на ранніх роках), жор масла 2.4 Tigershark, електричні глюки й примхи Uconnect, зрідка проблеми зі стартером і датчиками. Найнадійніші роки — 2019-2021 (відпрацьована АКПП) і 2023+ (новий двигун). Compass має трохи кращі рейтинги надійності, ніж Renegade, але поступається японським конкурентам.
🔴 Слабкі місця
9-ст. АКПП — ривки й затримки на 2017-2018
2.4 жор масла — стеж за рівнем
Електрика й Uconnect — глюки, зависання
Стартер / датчики — зрідка примхи
🟢 Що сильне
Стиль Grand Cherokee у компакті
Trailhawk офроуд — реальний
2.0T (2023+) — приємна тяга
Комфортний, тихий салон (2022+)
Що перевіряти: плавність 9-ступки на тест-драйві, рівень і чистоту масла (2.4), роботу всієї електрики й Uconnect, повний привід (для Trailhawk — усі режими Selec-Terrain).
Ціни Jeep Compass з США під ключ у 2026
Коротка відповідь: Compass під ключ у 2026 році: від ~$10 000 за 2018 до ~$18 000 за 2024 ⚠️. Стильний компактний Jeep зі справжнім офроудом у Trailhawk. Розмитнення за формулою ДВЗ (мито + акциз за об'ємом і віком + ПДВ). Турбо 2.0T (2023+) має менший об'єм, тож акциз нижчий за 2.4.
Рік
Двигун
Лот ⚠️
Під ключ ⚠️
В Україні
2018
2.4
$4 500
$10 200
$14 500
2020
2.4
$6 200
$12 000
$17 000
2022
2.4 (рестайл салону)
$8 500
$14 500
$20 000
2024
2.0T Hurricane
$11 500
$18 000
$25 000
Ціни орієнтовні (з ремонтом). Розмитнення — за стандартною формулою ДВЗ. Точний розрахунок — у калькуляторі.
Хочу Jeep Compass під ключ
Пришлемо 3 актуальні лоти з перевіркою АКПП і двигуна — безкоштовно, за 10 хвилин.
Від ~$10 000 за 2018 до ~$18 000 за 2024 з турбо (з ремонтом) ⚠️. Стильний компактний Jeep зі справжнім офроудом у Trailhawk. Розмитнення за формулою ДВЗ (мито + акциз за об'ємом і віком + ПДВ). Турбо 2.0T має менший об'єм — акциз нижчий за 2.4.
Найрозумніший вибір — 2019-2021 (відпрацьовані прошивки 9-ступки) або 2023+ (новий двигун 2.0T Hurricane без жору масла). 2017-2018 мають дитячі болячки АКПП. Для комфорту салону — 2022+ з оновленим Uconnect 5.
Якщо бюджет дозволяє — 2.0T Hurricane (2023+, 200 к.с.): значно краща тяга, характер, без проблеми жору масла. Старий 2.4 Tigershark (до 2022) слабкий для важкого кузова і схильний до апетиту до масла. За ту саму динаміку 2.0T — інша машина за відчуттями.
Обидва на одній платформі з тими самими двигунами й 9-ступкою. Compass більший, стильніший (у дусі Grand Cherokee), комфортніший на трасі. Renegade менший, «квадратніший», зручніший у місті й на парковці. Для родини — Compass; для міста-соло — Renegade. Надійність схожа.
Так: Active Drive Low зі зниженим рядом, кліренс ~216 мм, захист днища, режим Rock у Selec-Terrain і бедж Trail Rated. Це рідкість у класі, де більшість мають лише символічний повний привід. Звичайні версії — це «сніг і легке бездоріжжя», для реального офроуду потрібен саме Trailhawk.
У двигуна 2.4 Tigershark (2017-2022) — так, як і в інших FCA-авто з цим мотором: масло може горіти. Стеж за рівнем, не розтягуй інтервали заміни. Новий 2.0T Hurricane (2023+) цієї проблеми не має — ще одна причина розглянути свіжі роки.
Це та сама ZF 9-ступка, що й у Cherokee KL та Renegade: ранні роки (2017-2018) з ривками й затримками, пізніші прошивки покращили ситуацію. 2019+ їздять помітно спокійніше. Обов'язковий тест-драйв з увагою до плавності перемикань на малих швидкостях.
У звичайних версіях — близько 200 мм, у Trailhawk — ~216 мм. Це вище за багатьох конкурентів-«паркетників» і достатньо для поганих доріг, ґрунтовок і легкого бездоріжжя. Trailhawk додає ще й захист днища й кращі кути.
2.4 — ~9-11 л/100 км у місті, але мотор часто «крутиться» через слабку тягу. 2.0T Hurricane (2023+) — схожа витрата, але з кращою динамікою і без надриву. Для балансу економії й характеру новий турбо вигідніший.
Орієнтовно 45-70 днів від виграшу лота: суша в США, морський фрахт 25-35 днів, митниця 3-7 днів, доставка до міста 1-3 дні. На кожному етапі надсилаємо фото і статуси, авто застраховане на весь маршрут.
Якщо стан АКПП підтверджено тест-драйвом, а масло 2.4 не горить — можна. Двигуни при догляді ходять 200 000+ км. Головні ризики — трансмісія і жор масла, тому історія обслуговування важливіша за сам пробіг. Дивись Carfax і тестуй перемикання.
Висновок експерта: три золоті правила купівлі Compass
Коротка відповідь: Jeep Compass — стильний компактний кросовер зі справжнім офроудом у Trailhawk. Оптимальна формула: 2019-2021 (відпрацьована АКПП) або 2023+ з двигуном 2.0T Hurricane, перевіреною на тест-драйві трансмісією і чистим Carfax — $12 000-18 000 під ключ ⚠️.
2019+ або одразу 2023 з турбо. Відпрацьована АКПП або новий 2.0T без жору масла. Уникай ранніх 2017-2018.
Тест-драйв 9-ступки. Ривки на малих швидкостях — привід відмовитись. Це та сама трансмісія, що лякає в усіх компактних Jeep.
2.4 — стеж за маслом. Якщо береш дотурбовий рік — прискіпливо перевіряй рівень і чистоту масла. Або доплати за 2.0T.
Пиши — підберемо тобі Compass з перевіреною трансмісією і чистим Carfax під ключ.
Купити за конкретним роком
Перейдіть на сторінку конкретного року для деталей цін, надійності та особливостей саме того випуску:
