Повний цикл займає 45–70 днів і складається з шести етапів. На кожному ви знаєте, де автомобіль, скільки вже витрачено і що відбувається далі. Нижче — що саме робиться на кожному кроці й коли настає оплата.
| Етап | Строк | Що відбувається |
|---|---|---|
| 01. Безкоштовний підбір | день 1–3 | Ви називаєте бюджет і вимоги. Ми підбираємо 3–5 лотів, до кожного даємо Carfax, фото з аукціону та розрахунок повної вартості під ключ. Якщо жоден варіант не підходить — шукаємо далі, це не оплачується. |
| 02. Аукціон і купівля | день 3–7 | Ставку робимо ми, у межах узгодженого з вами максимуму. Після виграшу ви одразу отримуєте документи на лот і повний фотозвіт. Якщо лот не виграли — підбираємо наступні під ті самі критерії. |
| 03. Доставка до порту США | день 7–21 | Автомобіль вивозиться з майданчика аукціону й транспортується до порту відправлення. Строк залежить від штату: лот у прибережному штаті виїжджає швидше, ніж із середини країни. |
| 04. Морський фрахт | день 21–50 | 25–35 днів морем. Після завантаження в контейнер ви отримуєте номер коносамента й можете відстежувати судно. Про відправлення та прибуття повідомляємо окремо. |
| 05. Митне оформлення | день 50–65 | Документацію ведемо ми. Митні платежі пораховані заздалегідь — на цьому етапі не має бути сюрпризів. Автомобіль розмитнюється одразу на вас як на кінцевого власника. |
| 06. Передача ключів | день 65–70 | Технічна перевірка, повний комплект документів для постановки на облік, передача у вашому місті. За потреби до цього етапу виконується ремонт. |
Оплата йде за етапами, а не одним платежем наперед: депозит для участі в торгах, розрахунок за лот після виграшу, логістика й митні платежі за фактом. Конкретні суми й строки узгоджуємо до першої ставки, щоб ви планували бюджет.
Підбір лотів, перевірка VIN і Carfax, участь у торгах, організація логістики, робота брокера, митне оформлення, підготовка документів до постановки на облік. Ремонт оплачується окремо, якщо він потрібен, і оцінюється до ставки.
Строк може зрушити через затримку видачі лота, очікування повного контейнера або чергу на митному терміналі. Ми повідомляємо про зрушення одразу, а не за фактом прибуття. Якщо після розбирання виявлено прихований дефект — показуємо його з фото й обговорюємо варіанти, перш ніж щось робити.